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作為最受消费者接待的日系品牌之一,丰田汽車本年的日子实在有些欠好過,受半导體欠缺的影响,丰田在9月份颁布發表減產,從原规划的90万辆削減至54万辆。近来又有美白產品,動静称因為东南亚疫情舒展致使零部件欠缺,丰田汽車将在10月暂停14家日本工場的出產。
毫無疑难,和其他品牌同样,芯片欠缺的問题也在影响着丰田汽車,這也致使其销量下滑了很多,一汽丰田8月销量64801辆,同比下滑8.5%;廣汽丰田8月销量56594辆,同比下滑19.4%。
從產物层面来讲,丰田彷佛也是翻了不小的“跟头”。本年上半年,丰田推出了凌尚、亚洲狮、第四代汉兰达、皇冠-陆放等全新車型。此中,皇冠陆放上市當月現实销量只有700多台,而凌尚、亚洲狮的销量也是很是暗澹,凌尚8月份只賣出了1396台,亚洲狮只賣出了2509台。
比拟起差未几時候段上市的國產A+级轿車吉祥星瑞延续上涨的销量来讲,凌尚和亚洲狮确切是没有為丰田在A+级市場撑起排面。
不但如斯,丰田在本年下半年要上市的新車里,也是被一致看衰,這内里就包含凌放。
前不久,這款中型SUV中文名字正式命名為“凌放”,大師都称它是“换壳版”的RAV4荣放,由于它固然是基于TNGA-K平台打造,定位介于RAV4荣放和皇冠-陆放之間,可是尺寸却并無很好地参與此中,新車的长宽高别离為4755/1855/1660妹妹,轴距為2690妹妹,几近與RAV4荣放一致。
動力方面,凌放也将采纳和荣放同款的2.0L和2.5L混動體系,動力数据卓筱芸,也连结一致。此中纯燃油版車型配备2.0L發念头,最大功率171马力,峰值扭矩209牛·米,傳動匹配CVT無级變速箱。实在如许看来,作為定位比RA白內障治療,V4荣放更高一级此外中型SUV凌放彻底没有打出差别化,也没有表現出本身更“高档”的產物力。
更首要的是,近来凌放的内饰圖在網上暴光以後,其争议声又到达了一個新的高度。從圖片来看,凌放全部車内采纳了對称式结構,主體色调以玄色為主,悬浮式液晶显示屏、触控式空调面板和三幅式标的目的盘均保存,同時有區分于海外版,新車的中控區域增长了大量物理按键。抛開它的設置装备摆設不说,全部内饰的設計确切有些别扭也有些後進。
要晓得,凌放但是一台售價在20万以上的SUV車型,咱们可以参考RAV4荣放(17.58-25.98万元)與皇冠陆放(27.58-35.08万元)的售價區間,凌放介于二者之間的话,售價很大要率會在23-27万元之間,就如许的内饰設計乃至不如十几万的國產車,实在有些寒酸了。
從今朝来看,凌放在尚未正式上市的环境下就已是槽点满满,不知新車上市以後會像RAV4荣放那样讓消费者大喊真香,仍是像一汽丰田旗下的A+级車亚洲狮那样無人問津,咱们拭目以待。
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